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3.飞机刹车毂液压测试台HSMU-3S-100-H
3.飞机刹车毂液压测试台HSMU-3S-100-H
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飞机刹车毂液压测试台HSMU-3S-100-H

设备应用

 随着刹车送修量的增加,要求维修能力也相应提升,并能满足多种机型刹车测试。
    “特力得”飞机刹车轮毂液压测试台是我司根据用户的实际需求,针对飞机刹车轮毂蓝油测试的高低压力差大,测试精度要求高,介质为航空蓝油等特点而研制的一种新型试压装置。
本测试台是以气体作为动力源,以气驱泵为压力源,输出液体压力与驱动气体压力成比例。通过对驱动气压的调整,便能得到相应的输出液体压力。当驱动气压与输出液体压力平衡时,气驱泵便停止充压,输出液体压力也就稳定在预调的压力上。

通过控制进气量,可以控制液体流量,从而控制升压速度。因而具有防爆、输出压力可调、升压速度可控、体积小、重量轻、操作简单、性能可靠、适用范围广等特点,它特别适用于刹车液压综合测试。
本测试台由控制柜和工件存放平台两部分构成。

 

 

主要特点

1.压力测试功能:高压渗漏测试、低压渗漏测试、保压测试;
2.操作方式:通过调压阀等手动控制系统工作压力和快速卸压;
3.系统配有5μ精密过滤器,对系统和刹车毂进行有效保护;
4.配有油液污染度检测仪,检测精准度高,可准确监控油液污染;
5.控制柜采用封闭式不锈钢制作,底部配带可调节支撑脚,前后门可开;
6.工件存放平台初始高度900mm,平台可以升高到1200mm,方便测试时观察工件,平台四周采用不锈钢骨架嵌入防护板,可180°翻转。

 

 

技术参数

1.测试介质:蓝油(磷酸酯液压油);
2.测试压力范围:5psi~4500psi,最大输出压力:6000psi;
3.系统配有六个不同压力等级精密压力表,可对各种压力进行精确测试;
4.动力要求:洁净干燥的压缩空气,最高气压100psi,最低供气量1.0NM3/Min @100psi。

ꄴ前一个: 液压强度测试台 HSU-1400-JB-150V
ꄲ后一个: 飞机发动机管路静压测试台 HSU-2001

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